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　　自动冷滤点测定仪适用于测定馏分燃料包括含有流动改进剂或其它添加剂的柴油发动机燃料、民用取暖装置使用的燃料的冷率点。主要由翻斗式冷槽和台式机箱两部分组成。本机结构紧凑，布局合理，控温精度高，操作简单方便。
　　柴油冷滤点是柴油的一项重要物理性能，是柴油出广时的必测指标之一。由于传统测定方法繁琐，并且测定结果可置信度低。为了提高柴油冷滤点测定的自动化程度，减轻劳动强度，增加重复测定的精度和置信度，由微机控制的全自动柴油冷滤点测定装置。可自动进行温度测量、温度控制和显示、液位，测量，通过抽油系统自动抽油，并可进行自动计时、打印。

　　自动冷滤点测定仪主要特点：
　　1、该仪器采用分体式结构，消除震动对絮状物的破坏及对测试数据的影响。
　　2、该仪器配备的上置式光电液面检测器可准确检测水平液面的位置，冷滤点判断准确。
　　3、该仪器采用了内置式真空泵和电子精密压力平衡系统，保证吸滤压力自动平衡在设定值。
　　4、自动控制，冷却介质与被测试样的温差，保证降温速度受控且均匀稳定。
　　5、内置精密微机定时，确保判断结果的准确性。
　　自动冷滤点测定仪使用期间注意事项：
　　1、做冷滤点试验时，需要严格按照要求正确连接，并在整个试验中使回液瓶处于竖直位置以免试样被吸入抽滤口，损坏内部器件。
　　2、试验时经常观察鲍形压差计的液面并及时加水修正。
　　3、定期通过抽滤器后盖观察抽滤器内不锈钢盒内废水（该废水由于调负压时调幅过大导致鲍型压差计内的水被吸入系统而产生）的液位，如液位过高可通过抽滤器底部的放液螺母及时排放掉。
　　4、为正确使用压缩机，每次启动压缩机组后，如果非遇紧急事件，10分钟后才能关闭制冷开关；而关闭压缩机后，则需10分钟后才能再次开启制冷开关。如遇意外断电，也需10分钟后才能再次开启主机电源开关。